80后退伍“老兵”开易到用车 “双选机制”让司机感到平等尊重师傅热点新闻

何师傅是易到用车的一名司机，生于1980年的他，有过16年的军旅生涯，由于小时候家庭条件不好，再加上父母要养活4个儿子，在家排行老三的他，很小就懂得了父母的艰辛，在17岁的那年选择了参军。

资料图：何师傅

部队的经历磨练了何师傅的意志，也塑造了他的价值观，“这段经历真的让我感慨挺多的，我的青春都是在部队度过的，在这期间，还收获了爱人和女儿，真得很感激部队。”何师傅说道。

离开部队以后，他选择进入了证券行业，但跟何师傅同时入职的多是刚毕业的全日制本科或研究生，已经30多岁的何师傅年龄上存在明显的劣势，再加上不是全日制的本科，何师傅在学历上也缺乏竞争力。

“由于不是全日制的本科，本来底薪可以拿到4500的，但我只能拿到3500，这与我的付出根本不对等，其实我的能力一点都不比别人差。” 何师傅无奈地说道。

何师傅告诉笔者，自己在新浪还开设了专栏，时常分享自己财经观点，收获了很多的粉丝。但是由于自身的条件限制，要想短期内在事业上有所收获，真得很难做到。何师傅的女儿已经10岁了，每年的学费加上兴趣班的费用无形中给了他很大的压力，他迫切地需要找到新的职业发展方向，以担负起父亲的责任。

就在这时，遍地开花的网约车企业走进了何师傅的视野，他觉得这是新兴成长起来的行业，这个行业有着很大的发展潜力。网约车司机多劳多得，只要自己肯付出就有回报，付出和回报很公平，何师傅觉得这份职业很适合自己的性格。

何师傅在易到用车接单的座驾

“易到用车的乘客素质真的很高，当乘客看见你已经在上车地点等他的时候，都会非常有礼貌地跟你解释晚到的原因，并表示对你的感激。” 何师傅告诉笔者。

之所以在众多网约车平台里选中易到用车，何师傅觉得易到用车采用的是“双选机制”，这让他觉得司机和乘客之间是平等的，同时他觉得易到用车的乘客素质更高些。

在乘客的眼里，何师傅是一个靠谱正直的司机，有很多晚上打车的女性乘客，在知道他有过16年的从军经历之后，内心都会觉得分外踏实，下车之后还会“收藏”他，希望下次还可以打到他的车。如今，何先生每个月的收入已经达到了2万元。

资料图：何师傅

参军的经历让何师傅更加踏实肯干。有一次北京下起了瓢泼大雨，很多司机都收车回家了，而何师傅却接到了一个赶往火车站的订单，这位乘客离他的距离有十几公里，“司机师傅，拜托您一定不要改派订单，我好不容易才叫到车的，我愿意给您发红包”，乘客在电话里焦急地说道。

何师傅安抚乘客不要慌张，自己一定会尽最快的速度赶过去，乘客见到冒雨前来的何师傅后非常感动，一定要发红包给何师傅表示感谢，何师傅却断然拒绝了， “您对我最好的感谢方式，就是给我个五星好评吧！”这份质朴给风雨中的乘客带来了一丝丝暖意，似乎天气也没那么糟糕了。

“哪个公司还不遇到点沟沟坎坎的，易到这家公司成立好多年了，而且这几年网约车这么火，我相信易到会渡过难关的。” 何师傅说道。即使是近期易到用车出现提现问题时，何师傅依旧对平台不离不弃，何师傅在司机群里也不停地安慰着其他司机。从军人到网约车司机，易到用车给了何师傅谋生和展现能力的平台，未来的路他会和易到用车一起走下去！

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